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一緒に成長へのアクセルを踏み出しましょう!
入社2年目のカーライフアドバイザーの同期4名。入社してから全体研修、部門別研修、メカニカル研修を経てブラザーとのOJTへ。今年から目標がついた4名が当時を振り返り、今の状態や当時の心境を心知れた同期と自然体で話します。
西大津店 カーライフアドバイザー
2022年入社
愛知川店 カーライフアドバイザー
2022年入社
近江八幡店 カーライフアドバイザー
2022年入社
草津店 カーライフアドバイザー
2022年入社
勝島
学ぶことが多かったです。マナー研修の電話応対や車の知識の無い私がこの研修で習った専門用語の基礎は配属後に実務に役立ちました。
青塚
毎日、研修の内容が違っていて、覚えることも多かったので時間が過ぎるのがとても早かったですね。
小西
実際の知識も役に立ちましたが、全体研修でみんなと打ち解けたことは大きかったです。 最初は右も左も分からない状態で何をするんだろうという緊張感はみんなにありました。 ですが、休み時間とか話をしている内にみんなすごく打ち解けて、同じ目標に向かって一体感ができました。この1ヶ月はものすごく身になっていると思います。
廣田
休み時間だけでなく行き帰り道、会社出てからもみんな仲良かったです。内容はマナー研修が一番印象に残っています。
青塚
カタログを使ってのロープレはよく覚えていて、今でもお客様に説明始めて5~10分は話せるようになりました。
勝嶌
ガソリンスタンドにも行った事が無かったですが、講師に分かり易く教えて頂けたのでボディタイプから覚えました。繰り返しの練習で知識として定着しましたね。
小西
初めて専門用語を聞いたときは外国語を聞いてるみたいでした。2人1組で実施した車種ごとインプットした知識をアウトプットにつなげるロープレは、店舗ですぐ実践で使えました。
廣田
確かに知らないワードばかりで戸惑いましたが、ペアで練習したロープレは今でも商談の入り方に役立っています。
勝嶌
初めてのオイル交換でオイルが顔にかかりました。自動車整備士とも接点が増え、その後のコミュニケーションに非常に役に立ったし、その仕事の大変さを肌に感じました。
廣田
点検や車検がどういう作業をするのかを身をもって経験するので、その後のお客様への説明にもとても役立ってます。
青塚
その点検や車検のやり方で内容が頭に浮かぶ事によって、お客様に説明しやすくなりました。錆止めとは言葉では一言ですが、どこにどう吹き付けるか経験して初めて分かることができました。
小西
自動車整備士は整備はもちろんですが、洗車も早くきれいに仕上げます。タイヤ交換も初めての体験でしたのでこんなに重いものかと実感することが出来ました。
廣田
普段の仕事も教えてもらえますが、商談に同席してもらったときはとても心強い存在でした。ブラザーが不在の時や忙しい時は別の先輩や店長にも聞いていました。
小西
ブラザー以外でもすごく聞きやすい環境ですね。やはり商談に同席するととても勉強になります。
青塚
先輩の普段の仕事に同行しているのでコミュニケーションがとれて、色々な話が聞けます。この時期に使っているコミュニケーションノートの店長やブラザーのコメントを楽しみにしてました。
勝嶌
分からないことはブラザーが中心ですがみんなに聞いてます。誰に聞いても教えてもらえる環境です。特に商談とかは空気が変わるというか絶対売れるという雰囲気になります。
青塚
目標がないときは、月に3台とか売れる月もありましたし、0が続いた月もありました。毎月3台ずつ売らなくても、1台ずつ確実に売っていくという目標をたてました。売った後の給料日は楽しみです。
小西
今まで売れていた月1台がプレッシャーのせいか売りにくくなった感じがします。店長や皆さんに相談しながらクリアしています。
廣田
担当のお客様を回りながら、仕事の上で最低限しなければいけないという気持ちで頑張っています。
勝嶌
担当のお客様数は少ないですが点検に来店いただいたら必ずお話するようにしています。そこから受注にも結びつくようになりました。あまり気負いせずマイペースで頑張ろうと思います。
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